Автор этого сайта разбирается в музыке не хуже, чем в кино:
«ВРЕМЯ УМИРАТЬ»
(A Time to Die)
США, 1982, 90 мин., «Carnation International Pictures»
Режиссер Джо Торнаторе, режиссер и сценарист Мэтт Цимбер, сценаристы Марио
Пьюзо и Джон Гофф, композитор Эннио Морриконе
В ролях Рекс Харрисон, Род Тейлор, Эдвард Альберт, Раф Валлоне
1948 год. Ветеран Второй мировой войны Майкл Роган хочет отомстить
за смерть своей жены, погибшей от рук нацистов (четверых немцев, сицилийца
и венгра). Ему помогают сотрудник ЦРУ Джек Бэйли и присоединившаяся к ним
позже Дора…
Финальный фильм для Рекса Харрисона. Фильм был снят в конце 1979 года, но
вышел в прокат только через три года. Рекс Харрисон получил за этот свой
последний фильм, показанный в кинотеатрах, семьдесят пять тысяч долларов.
Основная часть фильма была снята в Нидерландах, на студии Cinetone Studios
в Амстердаме, которая использовалась в качестве основной и производственной
базы. Различные локации в интерьере и на открытом воздухе в Амстердаме и
его окрестностях использовались в качестве мест в Мюнхене, Гамбурге, Будапеште,
на франко-германской границе и во французской сельской местности. Производственная
ценность этих локаций действительно очень высока. Всего через неделю после
появления в сцене в аэропорту Мюнхена, где Майкл Роган (Эдвард Альберт)
выходит из самолета (съемки проходили на авиабазе Гилзе-Райен в Нидерландах),
самолет A-26 Invader, пилотируемый Доном Буллоком, потерпел крушение на
авиашоу в память о Битве за Британию в лондонском аэропорту Биггин-Хилл,
в результате чего погибли все члены экипажа и пассажиры. По иронии судьбы,
несколько членов съемочной группы фильма, приглашенных вместе с Доном в
качестве пассажиров, не смогли прилететь из-за плотного графика съемок.
Рабочим названием фильма было «Семь могил для Рогана», как и было объявлено
в ежегодном выпуске журнала Variety в Каннах 7 мая 1980 года. Когда фильм
наконец вышел в прокат в 1982 году, его название было изменено на «Время
умирать». Основано на романе «Шесть могил по пути в Мюнхен», написанном
Марио Пьюзо под псевдонимом Марио Клери и опубликованном в 1967 году. Tatra
87, красная машина, в которой Лакатош (Хуберт Миттендорф) разъезжает по
Будапешту, не всегда заводилась, и съемочной группе приходилось вталкивать
ее в кадр. Когда же машина заводилась, выхлопные газы попадали внутрь, отсюда
и открытые окна. Во время довольно хаотичного производства фильма Эннио
Морриконе закончил первоначальную музыку к фильму, а затем, когда фильм
вернулся в производство с дополнительными сценами, Роберт О. Рэгленд был
привлечен для завершения написания оставшейся части музыки.